ZWIFT3 FTP計測

譜面台

iPad mini用に買いました。

自分で作ろうかと思ったが自分クオリティーになるのが嫌で。


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落ちたら、嫌なので板つけた

準備も出来たので、FTP計測してみよ。


最初は、ちゃんとフルとショートバージョンある。

フルバージョンでやろうかと思っていたが、

20分の準備段階でやりたい用事が出来て断念したら、疲れてショートバージョン計測

80Wからのターゲットワット数で、心拍をあげていく

そこから数度のターゲットワットで、速筋系を使うのかな?

20分の簡易計測開始

大きい数字じゃないので、公表しませんせん。

それでもかなり辛かったど、

10分位までは、なんとかなったけど、あまりW数や、パワーを考えずに漕ぐ方がいいのかな?

一応ラスト3分位からは、少しづつ上ゲて行ったつもり。

最後は、ヘロヘロになりました。

 クールダウンも終わって取り合えず終了です。

顔洗いに行って、鏡で自分の顔見たら、凄い拭けていた。

ロードレース終了後選手の顔が記憶と違う気がするのは、こういう事かと思いました。

基準のFTPが出来ましたが次はいつやるのやら?

一人では、なかなかやる気にはならん計測だな


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# by r1100gsbmw | 2018-03-25 22:41 | ロードバイク | Comments(0)

バイクフィッテング

ロードバイクフィッテイング

何気なくTREKさんのホームページ見ていたら、

春の平日キャンペーンで20OFFと書いてあった。

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HP画像より


高いけど、安くなっていると言われるとお得になっている気がするのと

平日キャンペーンなのが、自分の都合に合わせやすい。

思い出したので、電話で聞いてみて考えよう。

TREKの自転車じゃなくてもいいのか?

  「全然OKだそうです。」

ほぼ普通の格好しか持ってなくても出来るのか?

  「モーションキャプチャーするなら、タイトな服装がいいそうです 

   半袖・半パンの方が精度が上がると言われました。」

 自分は上着のウエアーは持っていますが、パンツのウエアーは持っていません。

 ロングのコンプレッションウエアーかと思ったが、脚が出ている方が良いとの事なので、

 持っているウエアーで探す事になるか?

持ち物は、自転車・シューズ・ウエアーでいいそうです。

(でも行かれる方は、確認取って下さいね。)

と思い付きで、電話しましたがフィッティングやってきまーす。



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# by r1100gsbmw | 2018-03-24 22:21 | ロードバイク | Comments(0)

ZWFIT3

どうもUSBとかWi-Fiの電波帯域の問題があると、干渉してZWIFTのアバターが止まる事があるようだと
WEBには載っていたが、USBなんて使ってない。

まあいいや。

ANT+をiPadのを昔買った事を思い出して探す。
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ただ昔のDOCKコネクターなので、今のには変換が必要



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これもその時に買った。

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これで、ANT+と接続可能になるはず。


光学心拍計とも繋がったし。

やる気になってきたので、


一ヶ月無料体験コードがあってまだ使ってないとの事だったので、使ってみることにする。


 iPADminiだと、どう入力するのかな?


分からない???


アプリでは、出来ないけど


ネットブラウザーからズイフトにログインした。


すると、設定等があったので、無料コードを入力してみた。


一ヶ月無料体験だ。





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# by r1100gsbmw | 2018-03-23 22:23 | 自転車 | Comments(0)

ZWFIT2

お試しのズイフト その2です。

前回はとりあえずは、動いたけど

今回は、もう少し乗ってみる事にしました。

取り合えず、ローラ台のセンサーに頼って乗ってみようとする。

心拍計はANT+なので、反応しない。



気にもしてなかったけど、iPADminiなんでBluetoothのセンサーに反応しないんだな。


まあ、今日はいいか。




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パイオニアのパワーメーターとローラー台とのパワー差が10-20%位あるなー。


どっちにしてもパワーが低い事に変わりはないし、基準の問題もあるだろが


違っていても、そんなに問題ない。



スピードメーターが空気抵抗が無いので、タイヤがよく回って


数字だけ見たら、普段の実走では見る事ない数字な方がきになる。




Wi-Fiで接続しているせいか?


脚が結構止まる。


調子よく走っているつもりが、中のアバターが止まるのはちょっとストレスだな。

接続方法考えた方が良いのかな?


調子に乗って乗っていたらもう、15キロ位は進んでいた。


さて、入会するか?





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# by r1100gsbmw | 2018-03-22 15:42 | 自転車 | Comments(0)

ZWIFT

届いた。
エリート キューボデジタルスマートB+

やっと開封
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組み立てるのは、裏のネジ2本だけだった。


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自分のに入っていた、付属品。




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iPADminiで自分はやってみるつもり。

 (PC用のドングルもネットで買ったけど、PCは仕事で使うので)


ソフトをインストールしていたが、やっと起動してみた。

まず、IDの登録が必要なので、ユーザー名にパスワードと今どきの事を登録したら、さっそく始まった。


センサー系と繋ぐようなのだが本体が無いとよく分らないので、とりあえずクイックレバーを交換して自転車を乗せてみる

センターが出ているのか?とかおもったけど

わりと真ん中なのでなんとかなりそう。

ロックのはさむ部分のストロークが広くて、ミノウラさんのLR760よりやりやすい


iPAD miniを置く台が必要だな。

 とりあえずは、ハンドルの上に乗っけておこう。

ローラーを選ぶとすぐに認識された。

心拍計は繋がっていないみたいだけど。

お試しで25は、走れるようだ。


一応パワーメーターもあるので、起動してみて比べてみる。

踏み込んだ時とか、少しラグあったり、パワーが出なかったりしているようだが、

大体同じようなパワーを表示している・

1㎞程、走って今日は勘弁しておいたった。

動くことは分かった、

さてこれから、入会してやるのかな?


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# by r1100gsbmw | 2018-03-21 14:30 | 自転車 | Comments(0)

ロードバイク組み立て

必要なので、レーシングゼロが眠っている状態ですが、タイヤをはめる。

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レーシングゼロをピナレロ用にして、RS010を通勤やズイフト用にしよう。

組み立てる時は、レーゼロをスペシャライズドに取り付けとおく予定。


レーシングゼロ105のカセットをつけて、RS010にアルテグラのカセットが付くという

これも反対になっていたので、逆にした。


タイヤをついでにパンク修理していた、チューブと交換

リアタイヤからはじめる。

レーシングゼロに、タイヤをすごく悩んだけど、予備に置いてたブランプリ4000S2

これが硬くて上手く嵌らん。

タイヤがこなれるまま、とりあえず置いておこう。



フロントを作業。



フロントを作業。




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頑張ってみたら、久しぶりにタイヤレバーを使ったら、チューブを噛んでしまった。


アー最悪!!




GRAND PRIX 4000S2
 タイヤは予備に置いていたこいつ。
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# by r1100gsbmw | 2018-03-20 22:55 | ロードバイク | Comments(0)

ロードバイク組み立て7

BBを回す工具買いました。
二度と使うことも無いかもしれない、工具を買うのはちょっと辛いな。

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やっとの事で、BBにシマノ用のアダプターが入っている。
ワイヤーの通り道見えるかと思ったが、ケーブル内装仕様じゃないから、穴が埋まっている。
考えたらわかることやったのに、やったことない買ったので、なんでも穴が開いていると思っていた。
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さて、ハリガネ等でつついて、なんとかなるかな?


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# by r1100gsbmw | 2018-03-19 13:38 | ロードバイク | Comments(0)

ロードバイク組み立て6

ハンドル取り付けて

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やっとシフトレバー取り付けたり、フロントディレイラー・リアディレイラー取り付ける


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暇なので重量計ってみたり
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ブレーキとシフトでタイコの形が違うのは知らなかった。



何とかワイヤー類まで取り付けたけど、


今度は、ホイール・チェーンがいる事に気が付いた。
あっち、やったり、こっちやったりで作業が進まないなー。

後は、フロントディレラーのワイヤーの通り道問題を解決出来るかな?


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# by r1100gsbmw | 2018-03-18 22:08 | ロードバイク | Comments(0)

ヤフオクの落札相場位の値段で出品されていた。

値下げ交渉可能な商品だったので、交渉の結果購入することになった。

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ちょっと忙しくて、いつ試せるだろうって感じです。
(買った時は、それからこの記事を書いているのは時間が経った。)



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# by r1100gsbmw | 2018-03-17 22:01 | 自転車 | Comments(0)

サイクルモード大阪

無理やり行きました。

少し早めに行き並びます。最初の一台目は早く乗れる事が多いので。

サイズ的に大きい物しか乗れないので、乗れる試乗車があれば乗るって感じです。

ジャイアント プロベルエアロ、サイズ的に少し小さいのでシートとハンドルの落差が大きい

御堂筋君的・・・、わかるかな?


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 ホイールのラチェット音がよく聞こえてその気にさせる。

回転抵抗が少ないのか?自分が重いからか?下りで何もしなくても前に追いついてしまう。

そうそう、試走のコースが少し短くなった気がする。

上位モデルは、どれ乗ってもよく思う。

何が違うか分かるほど乗れないし、自分の感覚も磨けてないし。




次は、キャニオンにかなり大きなサイズがあったので、乗る人少なそうと思って並ぶ

自分であまりメンテ出来ない自分には、キャニオンが厳しいなー。



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出来る事はいいけど、出来ない事を頼める自転車屋さんがないとやっぱきびしいけど、あの価格は凄いからな。

サイズが大きいので乗ってラクチン、久しぶりのワイヤーシフトも気にならない

やっぱ上位モデルなので軽くて、いい感じ。

時間が微妙な感じでお昼にするのか?試乗するか悩んで、まあ行けるだろと試乗にしたが、失敗だった。



キャノンデールにしました。

自分なら5658位なんだろうけど

試乗車は54だったのだが気になっていたので、乗りたかった。

早いかなと思っていたが、54サイズという事もあり結構時間かかった。

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それでも、これはあまり違和感のないシート高とハンドルの高さだった。

無理に高低差がなかった。

 短い時間なので、あまり振動は気にならなかったけど、気にして乗ると少し振動しているのかな?

カーボンフレームがすごいのかな?

 

一番混んでる時間にお昼なってしまったような気が・・・

混んでいるけど、わりとスムーズに変えた。

ローストビーフ丼みたいなのは、ご飯が冷たいという最低のどんぶりだったな。

俺の中では、一番やってはいけないどんぶり。

露店で数売らないといけなくても、ひどいな。

後、飲み物がもっと買いやすいといいな。

昼からは、ぶらぶらと用品を見て歩く。

このぶらぶらで結構歩くので、思ったよりも疲れる。

普段どんだけ歩いてないねん。




ピナレロの事前予約していたので、F10に乗りに行く

どうせ買わないので、あまりやる気が出てないけど

待たないって素適でした、椅子に座って待てるのも楽ちん

去年は、F8に乗ったのかな?

今年のF10は、軽くてススム気がする、なんか楽しい

自分の試乗能力では、分からないのですが。

ただ、凄く良かったのでリアブレーキの引きの遊びが大きいのが気になる。

フロントが遊びが少なくてカチッとしてるので、悪い所が気になる。

買えるような値段じゃないけど。

 (写真ない)


後は、物品を見て回った。

今組んでいるロードの為にタイヤやバーテープ、サドル、シートポスト

ケミカル類、サプリなんかも安かったら買う気で回る。

バレットさんんで普通の服っぽいのを物色

サイズが無かったので、サイズだけ合わせて注文した。

あまり安いと思えるものはなかったが、AZのケミカル類もこの時にしか実物を見ながら買えないので買ってみた。

タイヤは悩みに悩んでパナレーサーブースでどれがいいか聞いてみた。

それなら、おすすめはコレ!

RACE D EVO3

っと言われたのだが、値段が微妙でこちらにしてみた。

RACE A EVO3

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CLOSER PLUS

少し安いのでこれにしようと思っていたが。

候補から脱落しちゃった



バーテープなんかは黒とか問題のないような色はなかったので、今回はパス

ドイターのバックがかなり魅力的で悩んだ、半額なんで。

色とサイズ2日目の昼過ぎではほとんど無くなってしまっていた。

どうするかずっと悩んだが、やっぱり欲しいのを物・色を買おうとあきらめた

欲しい物を手に入れるとい一気に疲れてきた。

人の多い所がめんどくさい。

もう少し試乗するべきか???と思いながら今年のサイクルモードを後にした。

来年も開催してください。




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# by r1100gsbmw | 2018-03-16 23:28 | 自転車 | Comments(0)