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カテゴリ:250EXC-F( 50 )

シートカバー買う気だったのだが、
KTMのシートが少し破れているなーと思っていたのだが
すこしづつ穴が大きくなってきている気がする、

ニュートンさんで、GUT'Sのシートカバーに変えようかと相談したのだが、
メルカリで新品のシートが出ていて思わず買ってしまった。

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でも、イメージ変える為にシートカバーも買いたい気もするな。




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by r1100gsbmw | 2019-02-26 09:32 | 250EXC-F | Comments(0)

リチウムイオンバッテリー
専用の充電器を購入しました。

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長時間取り付けしたままでは危険なようで、そこがちょっとめんどくさい。
放電は、少ないようなので一度充電したら少しの間放置していても大丈夫なのかな?


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by r1100gsbmw | 2019-02-03 22:41 | 250EXC-F | Comments(0)

少し取り付け

アクションエンデューロの後遺症、筋肉痛で悶えおりました。

苦しみながら、レースの後にメンテというか

ステップ強度が不安ですが、安いの買ってしまったので取り付ける事にした。

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寒いのだがレースの時の寒さに比べたらたら、マシになった気になるので作業出来るな。
取り外しは、割と簡単でしたが取り付けが難しい。
リターンスプリングが難しかった。
どうするか考えてインシュロックで締め付けてみる事にしてみた。

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4本ほど失敗したかな?
力づくでは、かなり取り付けが難しい。
かなり気をつけながらインシュロックでかなり強く締め付けて、なんとか取り付け出来た。

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Rディスクガードも持っていたのを取り付け
どうやって取り付けるの?


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って考えたのがわりと見たまま取り付けるような感じ。
早く取り付けとけばよかったかな?

ウインカー・リアフェンダー関係の取り付けを考えたけど、配線が生きていないの?
全然点灯しない。
ヒューズ等を調べるべきなのかな?
もう少し考えてから、いろいろしよう。






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by r1100gsbmw | 2019-02-02 18:54 | 250EXC-F | Comments(0)

前日から寒い大阪でしたが、何とか準備して積み込み終了
リチウムイオンバッテリー長い時間放置していても、残量変化が少ないのが特性の様で、
何とか充電してみたが古いバッテリより、使えるようだ。

阪下付近が雪だったら走らず帰ろうと思って出発。
一応寒いが大丈夫でした。昼はポカポカしてました。

1時間レースに参加なんですが、今回から昼からになったので暇な時間が長い。
自分のレースが残っているとなんか、気が休まらないのが・・・・

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やっぱり全然遅かったですわ。
走りに行ってても遅かったのに、行かないともっと遅いわね。

今回の目玉は、フロントブレーキのキャリパーボルトが緩んで、ブレーキが効かなくなった。
転倒するのはまだしも、少しの間考えてしまった。
気がついてのがスタートストレート終わりのコーナーだったので、ピットまでが長かった。
ニュートンさんの店長。ハスクバーナさんにボルトを頂き
走行を再開出来ました。

結果は、聞かないでやってください。
全然ダメだと練習する気になるな。
次は3月31日ですけど、出れるかな?
Aコースだとどうなるんだろ?Aコース怖いんですけどね。

追記
アクセルが開けれてない。開けようと思っていたけど重くて辛らかった。
ブレーキが効かなくて突っ込んでから、怖くなった。
やっぱりやけど、スタンディングできへん




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by r1100gsbmw | 2019-01-29 08:56 | 250EXC-F | Comments(0)

アクションエンデューロに申し込んでしまったので、
早速メンテ
タイヤ交換する程お金もないので、何時まで履いてるって感じのタイヤで行こう。

オイル交換しないと、去年の試乗会の時もやばそうだったけど、今回はレースなんでオイル買いに行かな。
ほんとはチェーンも変えたいけど、一度ディーラーでメンテしてもらおうかな。
古いゼッケンベースを剥がし、ベースをもう一度適当に作った
適当過ぎるので、友人に見せたら怒られるな!
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ゼッケンを作り。
一番厄介なのがバッテリーが上がっている事
充電してみるけど、セルが回せるほど戻らない。
リチウムイオンバッテリー、すごい前に買ったの見つけたけど大丈夫かな?
バッテリーに残量のボタンがあるので押して見るとLOW。

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当たり前だけど
充電器でバッテリー充電出来るのかわからないがやってみるとFULまできたので良しとしよう。

南海部品で、セール品のオイルを買ってみる。
あんまりメーカーこだわりは無い、最近は!
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モチュールが好きだけど、1,2リットルくらいだと、2リットル買っても余るのが勿体ない。
オイル缶買って量り売りしてもらおうかな。
久しぶりのオイル交換した。
どこ開けるか忘れるもんだな。
あとヘッドライトが切れているみたいなんだけど、球を買うのが微妙なので中華のヘッドライトを注文してみたが
届くのに10日もかかると気づかず注文してた。
あとH4のLEDが気になってるので、暇ならアマゾンの買うかな?


by r1100gsbmw | 2019-01-27 17:33 | 250EXC-F | Comments(0)

オフィスアクションさんの

アクションエンデューロ第一戦 参加しようかしら

まだ間に合うかな

バッテリ上がってるけど

オイル交換もしないと

間に合うかな

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by r1100gsbmw | 2019-01-22 22:35 | 250EXC-F | Comments(0)

公道ではしれるかな?

KTMの公道化

バイクに乗る機会もめっきりへったので、XRKTMかになるが、

KTMを残すなら、公道で走れるようにしたい。



ウインカーと、ライトだな。

ライトも切れたままなんで、一度調べ見ないとな。

それよりもウインカーを取り付けを考えているのだが、スイッチのステーがどうなるのか良く分からん

下側の受けのステーが無い気がするので、

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サイドスタンドボルトを注文しに行ったので

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ステーの部品も出るか聞いて見ると

スイッチ一体でしか出てこないとの事、スイッチ一体で今の金額だと6,000円位するらしい。

一度断って帰ってきた。

ヤフオクで新品のスイッチが出ていたのだが、5,000円位してたのでやめたのだが、そういう事か!!

さてどうしたもんかな。

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by r1100gsbmw | 2018-12-23 20:38 | 250EXC-F | Comments(0)

この記事も、古いです。


プラザ阪下新年度モデルの試乗会があると言うので、またまた偶然にも休みだったので参加した。

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普通に自分のバイクでも走れるという事なので、持って行く準備

サイドスタンドのボルトが歪んでいるのか、ステー自体が歪んでいるのか

サイドスタンドが緩くて傾斜がきつい。

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とりあえず持って行くのには問題ないが、ボルトが緩んだままでキックでエンジン掛けていたのが良くなかったのかな。

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よくお世話になる、ニュートンさんブース


店長のWR良くて、ちょっと欲しくなってきたけどWR無いし高し。




久しぶりの阪下はこわかった。

下のトレーニングコースは、試乗のコースになっていたので自分のでは走れないが、

大きくエンデューロコースは、走れるのだが全然やばかった。

遅いのに磨きがかかっている感じするな。

あまり疲れたくないのと怪我は出来ないので、自分の中での攻めているつもりだが、

周りからは死ぬほどゆっくりでした。


ちょっと走ってすっかり早く帰ってしました。


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by r1100gsbmw | 2018-12-16 20:15 | 250EXC-F | Comments(0)