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整備

チェーンとスプロケを交換したので、予備のホイールと交換した。
今回は、50丁のスプロケを買ったのですが、
予備のホイールは、52丁が付いていたので、使いまわせるか試してみた。(スプロケだけ買った方が良かったかも?)

 でも、全然普通に交換出来ました。
チェーンの調整するのがめんどくさいかな?

 それと気になっていたフロンドブレーキの効き。
 どうもタッチが悪い。
エアが噛んでいるのか?パッドが減っているのか?
 どうもフニャフニャとして、カチッとしたタッチが欲しかった。
 レースは、このまま出たけど、久しぶりなので握りゴケしなくてちょうどいいかな?
と思っていた。

まずパッドの残りを見たが、それほど減っているとは思えなかったので、そのままにしておいた。
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ブレーキフルードが古い気もするので、エア抜きがてらに交換した。
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 久しぶりにブレーキフルード交換した。
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そういえば、XR230も交換した覚えが無いから、そろそろ交換したほうがいいかも!
ブレーキフルードを交換すれどタッチは、ほとんど変わらん!
これは、Fマスター自体がへたっているのか?
 これも、交換するとなるとまたまたお金がかかるなー!
by r1100gsbmw | 2010-12-23 13:50 | WR250F | Comments(0)