洗車

昨日の林道ツーリングでバイクがドロドロ!
このままが結構好きなのだがあんまりにも汚いのもどうかと思うのと、バイク屋に持って行く事になったら、困るので一応洗いたいと思って仕事に行く。
思っていたより早く終わったので、洗車開始。
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基本的に泥を落とす事をメインにしてやっている、泥が落ちていくのが気持ち良い。
ホイールを必死で洗うが、もうあまり綺麗にならない。
久しぶりに本気で洗っていたのだが、後輩に雨が降って来たと言われる。
俺が洗車なんかしたから、雨が降ったのか?
そこで一通り洗い終わっていたので、ざっと拭いて終わりにした。
綺麗になるとやっぱり気持ち良いなー!


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# by r1100gsbmw | 2005-02-14 00:36 | バイク | Comments(0)

林道ツーリング

久しぶりの林道ツーリング
結局用意不足だったが出発した。
前に一度行ったのだが、その時も友人の案内で行ったので道を覚えてなかった。
その時の記憶はもっとハードな林道だったような気がした、途中で少し休憩した時に空気圧を下げてみた。
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気持ちの問題かもしれないが、走りやすくなった気がする。
ダートが終わると新しい舗装になった、またダート区間が短くなった。
舗装路に出ると道の端に雪が積もってる。
日影の部分が凍っているコーナーが1つだけあり、車体が横を向いて怖かった。
そこから山を降りるまでかなりゆっくりになった。
舗装路に戻るとタイヤがつぶれて、走り難い気がする。
そこから、道の駅で少し休憩する。

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次の林道も前に行ったのだが、反対からしか入った事が無いので道に迷った。
前こんなにも下りの多い林道だったか記憶がまったく無い。
今回は反対から入っているので、登りが割合的に多いくて良かった。
こっちの林道は粘土質の部分が多くてスベル。
タイヤがまったくグリップしない。少し石が多くて荒れている所をアクセル開け気味にしているところで、粘土質が急にくるとグリップを失い滑り始めると怖い、怖い。
何度かコケそうになるがスピード自体が遅いので足を着くと何とかなった。
そこを出るとまた道の駅を探していく。
ここで昼ごはんとを食べて、さっきまでの林道のでの走りについて2人で話す。
ルートを考える、こっちの車体の事を考えてハードな林道は避けた。
あと短いのを2本程走って、早めに帰る事にする。
つぎの林道は行った事が無かったので道を探しながら行く。
工事しているところから入って行けそうなので入って行くが、泥がふかふかなので滑って怖い。
車重があるので、フロントから滑っていく。
工事現場から出るまですべりまくって真っ直ぐ進めない。
そこが終わると走りやすい林道だったが、すぐに終わってしまった。
ここでまた休憩。
ビックタンクが林道走行に邪魔だと友人に言われる。その意見には私も賛成。
腕があったらべつなのかな?
「タイヤ換えるよりタンク戻したら」と友人に言われ、何を走りのメインにするかを良く考えなあかんかな。
次の林道は工事中で工事している人がいるので、入るのは遠慮した。
そこから友人の家までの峠が遠くて寒かった。
1度寒い過ぎるのでコンビニによったら走りに来ている人が何人か居た。
寒いのにみんな頑張るなー!
やっぱり走りに行くと楽しいなー!
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# by r1100gsbmw | 2005-02-12 21:25 | バイク | Comments(0)

タイヤ

寒いけどツーリングに行く事にまたなったので、遠くは辛いので近くの林道をつないで走ろうとなった。
2人なので気楽なもんだが、何かあったときに俺のGSは重過ぎてどうにもならないな。

リアタイヤがパンク疑惑があり少しづつだが空気が漏れている。
そのせいもあってか?リアタイヤの減りが早い気がするが、ミシュランのアナーキーは初めてなのでなんとも言えないけどね!
それでせっかく林道に行くので「タイヤ交換?」と思ったけど、お金が無いので考えるだけにした。
でも交換するなら、TKC80とカルーのどっち?
まずどちらも手に入るのかな?
TKC80はネットで調べると売っているようだ、しかし自分で交換は出来ないので「タイヤ持込かー!」
カルーは近くのショップで取り扱っているようだ、すぐに手に入るのかは要問い合わせだな。
仕事が忙しいので3月はツーリングが無理なので、4月以降にどうするか・・・・
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# by r1100gsbmw | 2005-02-10 20:28 | バイク | Comments(0)

工具も改造

ブレーキキャリパーのピストン戻しの工具を買ったのだが、一度使ってみるとキャリパーの残量を見るために出てると思える部分があたる。
4つを一度に戻すためには、工具をその間に入ると思える大きさにグラインダーで削ってみた。
仕事場で時間の有る時にしたので、現物合わせも出来ないし。
この間作業した時にキチンと計っておけば良かった。
次に使うのはいつになる事やら!
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# by r1100gsbmw | 2005-02-09 23:51 | バイク | Comments(0)

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まず、フォークとキャリパーのボルトを外す


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パッドピンの留めクリップを抜く
そして反対側からパッドピンを叩いて抜きました。


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外したパッド


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この一枚だけが磨耗している。
逆にキャリパーピストンの動きがスムーズなのかな?(左の内側)


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これが新品のブレーキパッド



キャリパーピストンを少し出して洗った。
洗っても、洗ってもキャリパーピストンの動きが揃わない。
キャリパーを丸洗いしてキャリパーピストンの動きが揃うように頑張るが思ったように動かない。
この時は、キャリパーピストンまわしが無かったから上手く出来なかった。
パッドの裏にパッドグリスを塗り組み込んでいく。
パッドピンをプラハンマーで叩いて組みこむ、パッドピンにもパッドグリスを塗った。
フォークとキャリパーとの締め付けトルクは40Nmこの時はトルクレンチも無かったので大体で閉めただけ。
このへんが私のいい加減なところ。
自分でやった事なので自己責任かな!でも怖いので工具をずっと持ち歩いていました。
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# by r1100gsbmw | 2005-02-07 22:45 | バイク | Comments(0)

ダウンステップ

KMAの取り扱っていた、MVのダウンステップキットを買ってみた。
足の曲がりがきつかったので少しは楽になるのかと思ってつけてみた。
最初は取り付けは楽かなと思って、自分でやってみるつもりだったけど。
これが、パーツを見るとなかなかとめんどくさそう。
ブレーキマスターのボルトを換えるのか?と思って、考えるのが嫌になってディラーにお願いしたので、本当にボルトを変えたのかも分からないでーす。
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乗ってみた。
変化が分かったのか?と聞かれたらホンのすこーしだけ楽になったかな?
 っていうくらいです。
真ん中にガタツキを留めるイモネジがあるのだが、右側は上手く留まった。
しかし、左側が何度も緩む。
家にちょうど良い工具が無い事も問題なのだが。


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この時シートロックの上にエーモンのステーを3枚ほどかましてみた。
これは本当にちょっとだけ過ぎた、あった物でやったので無駄は無いけど。






この2つを一緒にしても、効果がすくな過ぎるような気がする。
ダウンステップキットが結構な値段するので、それなら先にシート加工した方が良いと思った。
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# by r1100gsbmw | 2005-02-04 22:04 | バイク | Comments(0)

洗車

昨日ブレーキを触っていて気になったのだが、寒いしなかなかやる気が起きないのでほっといたのだが。
連休で走りに行くのには寒くて根性ないし、用事があるわけでもないので昼間暇なのでホイールの洗車してみる。
車用のカーシャンプーが少しだけ残っていたのを使った。
ホイールをブラシで擦りながら、汚れを落としていく。
すごい汚れている。
ホイールのサビの様なのはなかなか取れない。削ってまで取るとかケミカルを使ってまで取る気にもなれない。
どうせまたサビていくのだろうし、まめに磨くタイプの人間じゃないんで。
あんまり落ちたとは思えないけど、寒いのである程度でやめた。
少しはきれいになりました。
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見ていて思ったけど。
マフラーのエキパイとエンジンガードの前側がすごいさびている。
磨いたらきれいになっていくのかな?
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# by r1100gsbmw | 2005-02-04 18:07 | バイク | Comments(0)

ブレーキの掃除

年末に自分でブレーキパッドを換えたのだが、工具が足りなかったりで満足に出来なかったので時間が出来てやる気になったので作業をしてた。
エアリューター・ブレーキピストンキャリパリーまわし・ブレーキピストン戻しを買って再挑戦した。


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これはアストロプロダクツで買いました。



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これは上のキャリパーピストンまわしを買いに行った時にフッと見たら売っていて、思った以上うに安くて買いました。




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これやストレートで買いました。
本当は車用です。









そして、試しに右のキャリパーはブレーキグリスをほとんど塗ら無かったら、どうなるかと思ったらやっぱりブレーキ鳴きしまくった。
一度した事のある作業なのでバラすまでは早かった。

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まず、ブレーキパッドのバリ取りをした、ブレーキキャリパーピストンを回しながら洗浄した。
動きが良くなったかと聞かれると微妙な所かな?
ブレーキピストン戻しは車用なのでちょっと使いにくい。今度グライダーで両端を削ろうと思う。
一度やっているので上手くグリスを塗りこんで組み込んで行く。
これでホントに鳴きが治まるのかな?
組み込んで家の周りで少し走ってみたが、ダイブン鳴きは治まった。

5年経ったからか他人のバイクに乗る機会がよくあるせいか、GSのブレーキタッチが今凄く嫌い。
シール関係をOHしないといけないのか。




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# by r1100gsbmw | 2005-02-03 22:29 | バイク | Comments(0)

サスペンション2

この間友人の家に行った時に、フロントサスを見たらオイル漏れの様に見えた。
次の日に汚れとかを拭いたのやけど、昨日のツーリングの時にもう一度確認したら、やっぱり薄っすらオイルとオイルに着いた汚れたが見える。
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オイルを使っているので薄っすらオイルが在ってもおかしくないと思うけど、ちょっと量が多いような気が・・・
オイル漏れって程は流れては無いから大丈夫かな?
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# by r1100gsbmw | 2005-02-02 23:21 | バイク | Comments(0)

バイカーズステーション

今、買っているバイク雑誌で好きなのがBikers Station
雑誌の中身が本だけを信じるのではなく、出来る事は自分でやりながら自分で理解して、自分で納得しよう!
と勝手にこっちが思っているのだが、そう感じる本です。、
個人で乗れるバイクの数はしれてる、その中で自分が好きで乗ってるバイクをどう楽しく乗っていくかや、メンテナンスだって予算があるとけど、その中で何が大切かを考えさせてくれる。
後、編集長が楽しそうに本を作ってるようだ。
バイカーズ・ステーション / BIKERS STATION OFFICIAL WEB SITE
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# by r1100gsbmw | 2005-02-01 22:02 | バイク | Comments(0)