ツアラーテックのシート

和歌山ツーリングから帰って来て、普段使ってるているツアラーテックのハイシートを外し。
純正シートに戻してみた。
やっぱりかなり低く上げてあるハンドルとでポジションに慣れてない事もあり気持ち悪かった。
1日走って、シートをどうするべきか考えながら、ハイシートに戻そうと思っていたら。
シートのまわりが水浸し。
キャンプでの朝露に雨の中、洗車と濡れてはいただがこんなに水が出るとはビックリ。
家の中の床に立掛けるように置いていたせいもあるのだろうか?
これでは中のウレタンとかすごい劣化してるのちゃううの?
このハイシートもそろそろオーバーホールの頃に来てるのかな?
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# by r1100gsbmw | 2005-05-14 09:10 | バイク | Comments(0)

フォグランプ

和歌山ツーリング中にフォグランプのスイッチがおかしくなった。
ON状態のまま戻らなくなったので、配線を外したままにしおいた。
暇な時間を見つけて修理した。
前にも割って壊しているので接着剤でついていると思ってカッターナイフで開けようとしたら簡単に外れた。
カギを着替えた洋服の中に入れていたので財布の中の予備キーだけでON/OFを切り替えていた。
すると何故か盗難防止がかかりメインスイッチ入れたら警報が鳴った。
会社だったのでちょっと恥ずかしかった。そのまま盗難防止が作動しているので解除用のカギを取りに行く。
何故、そうなったのか分からない?
またディラーに行って聞いてみよ。
それはいいがスイッチが何故戻らないかもバラしてみてもよく分からない。
たぶん前に割れているので何回か押してる間にはめ込み具合が悪くなったのだろうとかってに結論づけて作業は終わった。

家に帰る時に試したら、同じ症状になった。
スイッチを外し上か下に向けて押すと直るので、はめ込み具合がやっぱり上手くいかないようだ。
どうするかゆっくり考えよう。
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# by r1100gsbmw | 2005-05-13 20:13 | バイク | Comments(0)

ツーリング3

一度書いたのに消えたので、ヘコミながら書き直してます。
6時45頃起床
隣のテントがガサガサ音がしてるので諦めて起きる事にする。
テントのフライが結構結露してる。
大分古くなってるのかな?
寝ぼけながらちょっとづつ撤収していく。朝ご飯は何も考えて無かったが友人が買っていたカステラをもらって食べる。
フライから水滴が無くなったので、やっと出発。
8時頃だったかな?
林道までしばらく走る。
林道の分岐があるが地図が古いのか、よく分からない事がある。
俺のも同じ地図なのだがそろそろ新しい地図を買うべきかな。
ダート区間に入り、空気圧を落とす。
c0041068_730293.jpg
空気を抜いていると「ゴッー!」っと音がする。
後ろを見るとダンプカーがダートを走ってくる邪魔になるのは嫌なのでグラブもせず焦って出発。
逃げれそうな所のまで来て止まったらグラブを落としたような気がしたのでふっと下見たら、立ちゴケした。
これがGSで初めて正しく立ちゴケした気がする。


c0041068_7294945.jpg
ヤケクソになってる図



先に行かせたので気楽に走りだす。
結構狭いのによくダンプ走れるなーと思いながら進む。
こっち側から行くのなら反対からも来るってことかな?
絶対避けられないからコケて止まるしか方法が無いな!
走り初めはやっぱり緊張する。
少し走ると滑る事に慣れてくるのだがそれも直線だけ。
コーナーでは座ったまま走ってまうからバイクを倒して曲がろうとしてしまう。そうするとあっという間に滑り始める。これが怖い。練習したら上手くなるのか?
そんな事をぼっーと考えながら、必死で進む。
c0041068_7313366.jpg
途中で友人が止まってる。
さっきのダンプに追いついたらしい。
こんなに遅くても追いつくもんだと感心しながらゆっくり休憩。
昨日にくらべると少し楽な気がする。
ダートが終わりになると、また支線が多いが地図に乗ってない。
無難な方向に進んでいく。
まあ、ほとんど全部友人が考えてくれてる(感謝!!)
県道に出て次の林道を目指して進んでいく。和歌山の狭い道も回り込むようにクネクネ走ってて、進んでも進んだ気がしない。
地図で今の場所を探すと反対方向に進んでいた。
来た道を戻ると分かり難い分岐があった。
そこから次のダートを目指しどんどん走る。
ダート入り口は分かり難い所だったが、地図を見るとここやろ?と
しか思えないので入ってみる。
正解だったようだ!
入って最初は登りが続く。
友人がデジカメ持って止まっているが、GSではこれ位の坂でも1度止まると発進が辛いので無視して進む。
真っ直ぐになった所で友人にパスしてもらう。
この時初めてダートでのGSの後姿を見た友人が「迫力はあるなー!」と言ってた。
ここは、わりとフラットな部分が多く今回で一番走りやすかった。
ストレートでは結構スピード出せた。
気持ち良かった。
ときたますぺって焦ったが・・・
フラットが多かったのでなるべくスタンディングの練習した。
気がついた事。
ハンドルがやっぱり低い。ハンドルの角度もあまり好きじゃない。
リアブレーキが踏みにくい。
体力がない。
帰ってからどうするか考えないと。

楽しい部分が終わると舗装林道の下りが延々と続く。
こぼれてる砂利に乗りすべりまっくて怖い。
空気圧を落としすぎなのか?タイヤに荷重をかけたらズリズリスベル感触が嫌でペースが上がらない。
やっとの思いで県道に出る。
2人ともお腹が空いているのだが、お店なんかあるはずもなく30km以上先の国道を目指す。
また辛い県道をどんどん進むと急にダートになった。
県道で地図上には舗装路のように書いてあるので、道を間違ったのかと思って確認するがあっている。
普通のオンロードで来たら泣いてまうで。
どれ位のダートかと思ったら500m程でした。
この峠越えしてるころには空は真っ黒けになっているので雨が降るかと思ったが何とかもった。
レインウェアーがないので良かった。
永遠とも思えるくらい走ってやっと国道に出る。
見つけた食堂にすぐ入って遅い昼ごはん。
ここで、携帯で天気を調べるとこうす確立が80パーセントを超えてる。
家に帰る方向の方が降水確率が高い。これは絶対に雨に合う。
友人も雨は嫌との事で、ここからはひたすら帰る事にする。
ここで、空気圧を戻し。
いざ出発。
すぐに雨が降った後が、路面に残っているなーと思っていたら雨の区域に入っていった。
友人がカッパ着るのを待ちながらどこまで降っているのか不安になりながら帰途につく。
小雨なので思ったほど濡れない。足元は殆ど濡れないし。
微妙な状態が50kmほど続く。
奈良の五条市に入ったころには、雨が降りそうな感じしなかった。
ここで友人と別れた。
大阪に入る峠で雨が降りそうな気配だが何とかもった。
違うルートの友人は結構雨が降っていたそうなのでこちらで良かった。
大阪市内に入ると雨がもう上がった感じがあったので、大丈夫と思いリアウィンカーの値段を聞きに行きつけのディラーに向かう。
値段を聞いたら結構高かったが、もうすぐ車検なので割れたままではまずいだろうからしょうがなく注文して帰った。
やっと家に到着!
ついて来てくれた友人に感謝!!
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# by r1100gsbmw | 2005-05-12 21:29 | バイク | Comments(0)

ツーリング2

昨日、誘ったものの最近は出発までが腰が重い。
7時に起きて急いで準備!
キャンプ用品は、この間使ったままパッキングしたまま置いてたのでバイクに積込む。
今回は林道にも行くかもしれないので、ヘプコのトップケースは外してネットで積む。
ガソリンが無い事に気がついて、急いで途中のガススタで入れてから待ち合わせ場所に行く。
友人宅に行くと、「時間道理過ぎ!」
と言われた。
そこで、地図も持たずに来た事に気がつく。
まあ、友人のがあれば良いのだが・・・
最初は、下道で和歌山に行くつもりだったが、2人ともめんどくさくなって高速に乗っていく。
自分の家からじゃないので普段乗らない高速と、通らないルートで行く。
ちょっと新鮮だった。
折角だからと高野龍神スカイラインを通るルートで行く事にすうる。
峠に入ると、やっぱり友人は速く。
何時にもまして”おっそいなー!俺!”とも思いながらついて行く。
サイドスタンドがする程バイクがバンクしてるのを見て、こりゃノリノリ過ぎてコケるのちゃうかと思っていたら、スカイラインまで5km位の所でスリップダウン!
結構痛いのか?
と思っていたら平気そうに起きてきた。
2人とも焦っていたので、写真取るの忘れました。
そんなこんなでスカイライン入り口まで到着
c0041068_21302646.jpg


スカイラインを走り護摩壇山スカイタワーまで到着。
ここで昼ごはんを食べる。
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しばらく走り林道に突入
支線が多く本線が何処かわかりにくいけど何とか走って行く。
林道は結構ガレていてなかなか怖い。c0041068_21351826.jpg
スタンディングしたいが怖くてなかなか出来ない。
真っ直ぐは良いがやっぱりコーナーがどうにもならない。
知らない林道だけに新鮮で面白い!
ただ、コケそうな不安はやっぱりある。
でも、すごく遅いスピードなのでコケても怪我は少ないかな?


何度か休んでいると反対側からもバイクが来た。
この時までは、通行止めになっているかと不安だったが一安心。
どこで間違ったのかわからないが思っていた所と違う所に出た。
戻るのもめんどくさいので、県道を走ってちょっと早いが今日の宿を決めるために国道に出る。

c0041068_2139121.jpg
ちょっと休憩して友人がルート確認している間にダートに入る時に落とした、空気圧を下げたので空気を入れようとメインスタンドかけて歩き始めたら、バイクがコケた。
久しぶりの立ちゴケ?
リアウィンカーが割れちゃいました。
ビニテで補修。
この時も焦っていて、写真取るの忘れました。


どこで泊まっても良かったのだが、久しぶりなので川湯のキャンプ場に泊まる。
いつも、千人風呂の時にしか来ないので、暖かい時はひさしぶり。
c0041068_21464331.jpg
キャンプ場の近く早めの晩飯を食べ。
食料品を仕入れてキャンプ場に戻った。
そこから、川湯の公衆浴場で風呂に入り。
焚き火して夜は深けて行くのでした・・・
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# by r1100gsbmw | 2005-05-11 21:20 | バイク | Comments(0)

ツーリング

暇だと言っていたら友人も「暇だよ!」とメールが来たので22時に電話して急遽キャンプツーリングに行こうと誘ったら、快く?OKを貰った。
和歌山方面と待ち合わせは明日の8時だけ決まった。
行って来ます。
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# by r1100gsbmw | 2005-05-10 22:30 | バイク | Comments(0)

久しぶりに・・・

今日は、先月の20日位を最後にした自転車通勤。
ゴールデンウィークで道が空いてるので、バイクばっかり乗ってたけど久しぶりに会社が昼からだったので、自転車に乗った。
もう、すっかり暖かくなっていて暑い。
その上、最近はまた体を動かしてないので体がなまり過ぎ。
久しぶりに乗ったら遅すぎてビックリするし、全然進まない。
あまりの遅さに寄り道してしまいました。
5月は暇なのであんまり自転車に乗る機会がないなー!


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通勤途中・気持ちいい・仕事に行きたくなーい!
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# by r1100gsbmw | 2005-05-10 21:01 | 自転車 | Comments(0)

80000

昨日(6日)と今日(7日)はゴールデンウィークには珍しく休みだった。
しかし、やっぱり雨。
もうすぐ80000キロになる所だったので、ツーリング先でちょうどよい所まで行くつもりだったが雨のため断念。
でも、通勤途中になるのは、あまりにも悲しいので近場をぷらっと走って、無理やりにキリ番にしました。
c0041068_2136526.jpg


1台のメーターを80000以上にしたのは始めたかな?
メーターケーブルが何回も切れていかなかった事はあるけど。
一応目指せ100000キロ!
でも今は強敵のHP2がいるんですよ!
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# by r1100gsbmw | 2005-05-07 21:43 | バイク | Comments(0)

ゴアインナー

ユーロネットで去年サバンナ2スーツを買った。
ゴアテックスのインナーはお金が無いので買わなかったが、またやけくそでインナーをユーロネットで買ってみた。
ユーロネットで買っているのだが、もともとの定価が高いからか?値段をハッキリ比べてないからなのか安くなってる気がしないけど。
もしかして、ディーラーで買っても同じくらいだったのかな?



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海外通販だが普通に郵便局から配達される。
その時に関税を請求されます。
今回は¥4400-でした。


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これが上着のゴアテックスインナー。
これだけで¥25600-
ちょっとした上着が買えてしまうなー、そう考えると買ったのは失敗かも。


c0041068_22403282.jpg
これが、パンツのインナーです。
¥19900-



さてこれを着て何処かにいける日は来るのか?
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# by r1100gsbmw | 2005-05-03 22:31 | バイク | Comments(0)

オイル点検

c0041068_22245219.jpg昨日オイルを足したのでバイクで通勤して、止めた時に点検してみた。
だいたい点検窓の半分くらいにはなっている。
あんあまり多く入っているより、下線ギリギリの方が調子が良く感じるけど、どうなんだろう?
ロングツーリングに行く時なんかは、怖いので上限ギリギリまで入れるけどね。
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# by r1100gsbmw | 2005-05-02 22:17 | バイク | Comments(0)

オイル

1週間ほど忙しかったのでオイルが減っているような気がしていたのだが、なかなか確認とオイルのをたす事ができなかった。
オイルフィラーキャップをいたずら防止と思って交換している。
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これが専用工具。
c0041068_23355085.jpg


ややのぼりにバイクを止めてるので、窓からはオイルが見えないけど。
c0041068_23374498.jpg
残っていたオイルを400cc程入れてみた。
バイクのエンジンをかけて点検してないのでどれくらいになったのか、また明日見ヨット。
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# by r1100gsbmw | 2005-05-01 22:57 | バイク | Comments(0)